ZEEKR MIX 702km CLTC رینج الیکٹرک MPV

Zeekr MIX خاندان کی تمام ضروریات کو پورا کرتا ہے: روزانہ اسکول کی دوڑ، گروسری کی خریداری، اور مختصر فاصلے کے اختتام ہفتہ کیمپنگ کے دورے۔ ایک آل الیکٹرک فیملی MPV کے طور پر، اس کی سب سے بڑی خاصیت انتہائی لچکدار اندرونی جگہ ہے، جس کی خوبیاں اور خامیاں دونوں بالکل واضح ہیں۔

اس کا سب سے بڑا فائدہ خلائی ڈیزائن میں ہے۔ ستون سے پاک بی ستون کی ساخت اور دوہری پاور سلائیڈنگ دروازوں کے ساتھ، بوڑھے اور بچے بغیر جھکے اندر اور باہر جا سکتے ہیں۔ پچھلی سیٹیں آگے پیچھے پھسلتی ہیں اور مکمل طور پر فلیٹ ہوتی ہیں، کیمپنگ یا بڑے سائز کے کارگو کو لے جانے کے لیے متعدد کیبن لے آؤٹ کو فعال کرتی ہیں۔ اگلی نشستیں گھوم سکتی ہیں، آرام اور والدین اور بچوں کے باہمی تعامل کے لیے بہترین عملییت فراہم کرتی ہیں۔

الٹرا فاسٹ چارجنگ کے لیے پورا لائن اپ 800V ہائی وولٹیج پلیٹ فارم کو اپناتا ہے۔ سروس سٹیشنوں پر مختصر اسٹاپس بیٹری کو اوپر کرنے کے لیے کافی ہیں۔ مضبوط ٹیک اپیل کے لیے یہ ایک AR-HUD اور گھومنے کے قابل مرکزی-کنٹرول اسکرین کے ساتھ آتا ہے۔ سیٹیں مکمل طور پر وینٹیلیشن، ہیٹنگ اور مساج کے افعال سے لیس ہیں، جو گرمیوں میں آرام دہ سفر کو یقینی بناتی ہیں۔ اس کا ہائی وے نیویگیشن اسسٹ سسٹم قابل اعتماد طریقے سے کارکردگی کا مظاہرہ کرتا ہے، جو ہائی وے کے طویل سفر پر ڈرائیور کی تھکاوٹ کو بہت حد تک کم کرتا ہے۔ ایک کمپیکٹ باڈی پر فخر کرتے ہوئے، یہ پورے سائز کے MPVs کے مقابلے شہر کی ٹریفک میں کہیں بہتر طریقے سے کام کرتا ہے۔

کوتاہیاں
A-Pillar نسبتاً بڑا اندھا دھبہ بناتا ہے، جس کے لیے کم رفتار موڑ کے دوران دونوں طرف پیدل چلنے والوں کے لیے اضافی احتیاط کی ضرورت ہوتی ہے۔ پیانو کے سیاہ اندرونی پینل آسانی سے فنگر پرنٹس کو اپنی طرف متوجہ کرتے ہیں اور روزانہ صفائی کا مطالبہ کرتے ہیں۔ پہلے سے طے شدہ ٹرنک والیوم محدود ہے، جب سامان مکمل طور پر لوڈ ہو جاتا ہے تو ذخیرہ کرنے کی تھوڑی سی اضافی جگہ رہ جاتی ہے۔
اس کا گول جسم اوسط ایروڈینامک کارکردگی لاتا ہے، جس کی وجہ سے ہائی وے کی رفتار پر زیادہ توانائی کی کھپت ہوتی ہے۔ چیسیس کو آرام کے لیے بنایا گیا ہے، جس کے نتیجے میں تیز کارنرنگ کے دوران نمایاں باڈی رول ہوتی ہے۔ ہینڈلنگ SUVs اور sedans کے مقابلے میں کم پڑتی ہے۔ کوئی روایتی دستانے والا باکس نہیں ہے، لہذا چھوٹی ذاتی اشیاء کے لیے ذخیرہ کرنے کی جگہیں کم ہیں۔ اس کے علاوہ، طویل فاصلے والی ہائی وے ڈرائیونگ کے دوران اندرونی شور کی موصلیت صرف معمولی ہوتی ہے۔