Changan CS75 PLUS بلیو وہیل الٹرا ہائبرڈ فلیگ شپ

گاڑی برانڈ کی تازہ ترین فیملی ڈیزائن کی زبان کو اپناتی ہے۔ اس کی باڈر لیس فرنٹ گرل V-کی شکل کے آرائشی لہجوں سے مزین ہے، جو شاندار بصری شناخت فراہم کرتی ہے۔ ستارہ-رنگ مکمل-چوڑائی والی روشنی کے بار کے جوڑے جس کے دونوں طرف تیز سات-ہیڈ لیمپ اسمبلیاں ہیں، جو ایک جارحانہ اور متحرک موقف تیار کرتی ہیں۔ عقب میں، ایک تھرو- قسم کا ٹیل لائٹ سیٹ ایک بولڈ ریئر سپوئلر کے ساتھ لگایا گیا ہے، جو اس کے مضبوط اسپورٹی مزاج کو بڑھاتا ہے۔ سات بیرونی پینٹ آپشنز دستیاب ہیں: اینڈیس گرے، اٹامک گرے، نوبل بلیک، شیمر کرسٹل وائٹ، ایزور بلیو، نیبولا ریڈیئنس اور مون لائٹ سلور گرے۔ لمبائی میں 4770 ملی میٹر، چوڑائی میں 1910 ملی میٹر اور اونچائی میں 1705 ملی میٹر، ایس یو وی 2800 ملی میٹر کے وہیل بیس پر فخر کرتی ہے، جو مسافروں کے کمرے اور کیبن کے اندر کافی ذخیرہ کرنے کی گنجائش کو کھولتی ہے۔

اندرونی حصے میں کاک پٹ کے ارد گرد لپیٹ-گہرے اوپری ٹونز اور ہلکے نچلے ٹونز کی دو-ٹون رنگ سکیم ہے، جس میں کروم ٹرم کے وسیع ٹکڑوں کی طرف اشارہ کیا گیا ہے جو مجموعی پریمیم احساس کو بلند کرتے ہیں۔ یہ ایک ٹرپل-اسکرین لے آؤٹ کو اپناتا ہے، جس میں 10.25-انچ کا مکمل LCD انسٹرومنٹ کلسٹر، 14.6 انچ سنٹرل ٹچ کنٹرول اسکرین اور 12.3 انچ کا شریک پائلٹ انٹرٹینمنٹ ڈسپلے ہوتا ہے۔ سینٹر کنسول ایک وائرلیس چارجنگ پیڈ اور ڈوئل کپ ہولڈرز سے لیس ہے، جو جدید ڈرائیوروں کی روزانہ گاڑی کے استعمال کی عادات سے بالکل میل کھاتا ہے۔

سمارٹ ٹیکنالوجی اس نئے ماڈل کی ایک بڑی خاص بات ہے۔ یہ Tianshu وژن- پر مبنی ذہین ڈرائیونگ امدادی نظام سے لیس ہے جو نیلے رنگ میں ایک سرشار اشارے کی روشنی کے ساتھ مکمل ہے، اور NCA ہائی-اسپیڈ نیویگیشن اسسٹڈ ڈرائیونگ کو سپورٹ کرتا ہے۔ یہ نظام ہائی ویز اور ایکسپریس سڑکوں پر خودکار لین کی تبدیلیوں کو انجام دے سکتا ہے، ٹریفک کے بہاؤ کے مطابق کروزنگ کی رفتار کو ایڈجسٹ کر سکتا ہے، اور ٹریفک کے حصوں کو ضم کرنے سے بچنے کے لیے لین شفٹنگ کر سکتا ہے۔ اس کے علاوہ، گاڑی LCC لین سینٹرنگ کروز کنٹرول کے ساتھ معیاری آتی ہے تاکہ طویل-فاصلے کی ڈرائیو کے دوران تھکاوٹ کو نمایاں طور پر کم کیا جا سکے۔ اے پی اے آٹومیٹک پارکنگ اسسٹ سسٹم تقریباً تمام پارکنگ منظرناموں سے مطابقت رکھتا ہے اور گاڑیوں کی پارکنگ کی دشواری کو کم کرتا ہے۔

چیسس سیٹ اپ سی ڈی سی میجک کارپٹ سسپنشن، اے این سی ایکٹیو شور کینسلیشن اور پی ایس سی سیملیس سٹارٹ-اسٹاپ ٹیکنالوجی کے ساتھ سواری کے آرام کو مزید بلند کرتا ہے، جس سے ڈرائیونگ اور سواری کے تجربے میں تمام-راؤنڈ اپ گریڈ ہوتا ہے۔

چانگن بلیو وہیل الٹرا ہائبرڈ ٹیکنالوجی سے تقویت یافتہ، HEV فن تعمیر 1.5T ٹربو چارجڈ فور-سلنڈر انجن، ہائی-فلوکس ہائی-پاور الیکٹرک ڈرائیو یونٹ، ہائی-کارکردگی کی حفاظت کی بیٹری اور AI ذہین کلاؤڈ کنٹرول سسٹم کو مربوط کرتا ہے۔ اندرونی دہن انجن 110 کلو واٹ زیادہ سے زیادہ طاقت پر پہنچتا ہے، جب کہ ڈرائیو موٹر 180 کلو واٹ کی زیادہ سے زیادہ پیداوار کے ساتھ 20,000 rpm کی ٹاپ گردشی رفتار تک پہنچ جاتی ہے۔ 1.7 kWh کے ٹرنری لیتھیم بیٹری پیک کے ساتھ جوڑا، گاڑی مضبوط پاور آؤٹ پٹ اور بقایا ایندھن کی معیشت کے درمیان کامل توازن رکھتی ہے۔